4 600 pуб.
Эта охранная система способна обеспечить эффективную охрану любого
автомобиля. ‛Территория‛ охраны делится на шесть независимых зон: двери,
капот, зажигание, багажник и две зоны датчика удара. Попытка нарушить
любую из них приводит к тревоге и появлению соответствующей пиктограммы
на дисплее брелока.
Точно также невозможно снять систему с охраны другим
брелком или PIN кодом без ведома владельца. Запуск и работу двигателя
можно заблокировать по двум цепям. Для реализации сервисных функций
могут быть использованы три дополнительных канала, каждый из которых
программируется для реализации нескольких режимов: функции управления
стеклоподъемниками, турботаймера, последовательного отпирания дверей.
Конструктивно система очень удобна в установке. Она имеет малогабаритный
центральный блок, два выхода управления световыми сигналами,
универсальный шести проводной интерфейс управления замками дверей,
служебную кнопку, устанавливаемую без сверления и два светодиодных
индикатора вмонтированных в системный передатчик. Брелки системы имеют
привлекательный дизайн и очень удобны в управлении.
Тип брелка | с обратной связью и ЖКИ |
Динамический код управления | да |
Включение и выключение охраны разными кнопками | да |
Дальность управления системой, м | 200 |
Дальность приема сигнала брелком, м | 400 |
Параметры дисплея брелка | монохромный |
Управление и программирование с использованием экранного меню | нет |
Функция часов, будильника, таймера | нет |
Сигналы вибрации брелка | вместо звуковых сигналов и вместе с ними |
Контроль нахождения в зоне действия | да |
Индикация выключения охраны другим брелком или PIN кодом | нет |
Зоны охраны | Конструктивные особенности | ||
двери "-" | да | Встроенные реле управления замками дверей | да |
двери "+" | да | Универсальный 6-ти проводной интерфейс | в общем разъеме |
зажигание | да | Два выхода на световые сигналы | да |
багажник | да | Раздельное питание цепи световых сигналов и других цепей системы | да |
капот | да | Основная цепь блокировки двигателя | 1 цепь, внешнее реле (Н.З.) |
двухуровневый датчик удара | да | Конструктивное исполнение индикаторного светодиода системы | 2 светодиода вмонтированы в премопередатчик системы |
вход дополнительного двухуровневого датчика | нет | ||
Сервисные возможности | Другое | ||
Выход управления открыванием багажника | да (на выходе программируемого канала 3) | Количество программируемых функций | 13 |
Выход управления стеклоподъемниками (функция "Комфорт") | да (на выходе программируемого канала 4) | Количество режимов управления работой дверных замков | 3 |
Выход управления последовательным отпиранием дверей | да (на выходе программируемого канала 3) | Функция пассивной блокировки двигателя (иммобилизатор) | да |
Выход управления салонным освещением | да (на выходе программируемого канала 2) | Возможность программирования задержки салонного освещения | да, 8 сек или 30 сек |
Возможность реализации дополнительной цепи блокировки двигателя | да (на выходе программируемого канала 2) | Режимы Anti-hi jack | с брелка автоматически |
Функция вызова водителя к автомобилю | из салона | Возврат к заводским установкам при программировании | да |
Выключение режима охраны без брелка - PIN код | да (от 1 до 30) | Особенности комплектации | нет |
Охрана с заведенным двигателем | нет | ||
Включение режима охраны без брелка | нет | ||
Предупреждающие сигналы при движении задним ходом | нет | ||
Режим турботаймера | да (3 мин) |
Наша компания предлагает вам доставку купленных вами товаров