Блок сигнализации Sheriff APS-2500 взаимозаменяем с APS-2600 и APS-2625.

Стандартные функции
- Динамический код KeeLoq+.
- Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков).
- Встроенное реле управления габаритными огнями.
- Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
- Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
- Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.
- Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
- Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление открыванием багажника, независимое управление пейджером).
- Память срабатываний.
- Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим полной охраны даже при отсутствии ключа зажигания.
- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
- Временное отключение датчика (-ов) удара.
- Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
- Дистанционное управление функцией ПАНИКА во всех режимах.
- Звуковое подтверждение режима Valet.
- Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
- Ограниченное время режима тревоги.
- Охрана периметра.
- Обход зоны неисправности.
- Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
- Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении питания системы в режиме ARM (охрана).
- Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
- Долговременное дистанционное выключение/включение сирены (ночной режим) в режиме охраны.

Программируемые функции системы
- Программируемый персональный код отключения и управления системой.
- Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 35 сек.
- Пассивная/активная постановка системы на охрану.
- Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
- Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
- Программируемая функция перепостановки на охрану.
- Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
- Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 сек, 3,5 сек.
- Двойной импульс отпирания дверей.
- Закрыть все (КОМФОРТ) – программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек при постановке на охрану.
- Программируемая функция управления дополнительным каналом 2.
- Программируемая функция управления дополнительным каналом 3.
- Программируемая функция Anti-Hi-Jack при включении зажигания.
- Программируемая функция отключения ложных срабатываний системы.
- Охрана при запущенном двигателе.
- AV-ФУНКЦИЯ – снятие системы с охраны в два этапа
- Восстановление заводских настроек.

   Модуль обхода иммобилайзера Scher-Khan BP-2 облегчает установку систем дистанционного запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей европейского, японского и корейского производства и не позволяет запустить двигатель при попытке угона.

   Таймер управления Meguna T6 представляет собой многофункциональное устройство, позволяющее реализовать различные временные характеристики выходного сигнала.

   Функциональный тип таймеравыбирается с помощью перемычек А и В, расположенных с двух сторон устройства.

   Необходимые временные интервалы длительности и задержки выходного сигнала задаются перемычками 2, 3, 4 и 5, представляющих собой множители базового времени То.

Множители со стороны перемычки А обозначены как х2 х3 х4 х5

Множители со стороны перемычки B обозначены как х2 х3 х4 х5

   Для включения множителей необходимо удалить соответствующие им перемычки.

Функции таймера:

• Формирователь импульса заданной длительности
• Формирователь импульса заданной длительности с задержкой
• Формирователь задержки появления выходного сигнала
• Формирователь задержки появления и окончания выходного сигнала
• Генератор прямоугольных импульсов

датчик температуры двигателя starline

   Модуль устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной батареи, соединенным на массу. Модуль имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40 до +85С.

   Все компоненты модуля, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля. Защита корпуса модуля от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96. Модуль разработан и произведен с соблюдением требований по ГОСТ Р 50905-96.