Все производители
Все марки машин
2 200 pуб.
Адаптер CANNY СPLEX LRV предназначен для контроля сигналов информационной шины CAN автомобилей Land Rover Freelander 2 (’10-),
Range Rover 3 (’07-), Range Rover 4 (’10-), Discovery 3 (’04-), Discovery 4 (’10-).
Адаптер контролирует:
2 200 pуб.
Адаптер CANNY CPLEX MZ предназначен для контроля сигналов цифровой информационной шины CAN автомобилей Mazda CX5 ('12-), CX7 ('08-), CX9 ('08-), Mazda 3 ('09-) и Mazda 6 ('08-).
Адаптер контролирует:
2 200 pуб.
Адаптер CANNY CPLEX NIS предназначен для контроля сигналов цифровой информационной шины CAN автомобилей Nissan Note ('05), Qashqai ('07), GT-R ('07-), New Teana ('08), X-Trail ('07), Micra ('03), Tiida ('04), Pathfinder ('04), Navara ('05), Patrol ('10), Juke ('11).
Примечание: для установки на автомобиль Nissan Murano необходимо использовать адаптер CANNY CPLEX INF.
Адаптер контролирует:
2 200 pуб.
Адаптер CANNY CPLEX TCY предназначен для контроля сигналов цифровой информационной шины CAN автомобилей Toyota Camry и Toyota RAV4 2006 -2007 модельного года.
Адаптер контролирует:
2 150 pуб.
CAN-модуль Saturn MultiCAN 100 предназначен для подключения автосигнализаций и иммобилайзеров к современным цифровым шинам передачи данных и управления электроникой автомобиля. MultiCAN 100 получает информацию о состоянии автомобиля непосредственно из CAN-шины автомобиля, расшифровывает ее и представляет в аналоговом виде, необходимом для считывания сигнализацией. Также он позволяет считывать требуемую для сигнализации информацию, и управлять некоторыми устройствами автомобиля.
Saturn MultiCAN 100 обеспечивает работу автозапуска (отдельного или в составе сигнализации) двигателя без подключения к соответствующим цепям автомобиля (при наличии сигналов автозапуска в CAN-шине).
Модули изготавливаются на автоматизированном промышленном оборудовании с использованием компонентов ведущих мировых производителей и проходят многоэтапные заводские испытания. Изделия полностью соответствуют технологическим стандартам, применяющимся к автомобильным электронным устройствам, и полностью адаптированы к российским условиям, отличающимся большим перепадом температур и повышенными виброударными нагрузками, озникающими в процессе эксплуатации автомобиля. Данный модуль разработан с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене.
1 990 pуб.
Универсальный миниатюрный модуль расширения Pandora RMD-8. Данный модуль позволяет расширить функциональные возможности охранный систем, особенно при установке на аналоговые автомобили, либо автомобили, требующие большое количество силовых подключений.
Pandora RMD-8 поставляется отдельно и в комплекте с системой Pandora 5000pro. С данной системой, а также с системами Pandect X-1100/1200/1300 и системами 39ххpro, модуль работает по специальной цифровой шине и его применение добавляет 8 дополнительных каналов три из которых имеют нагрузочную способность до 20А, два – до 1А.
Кроме того, модуль добавляет дополнительные входы контроля прогрева свечей накала и положения селектора АКПП/стояночного тормоза, а также аналоговый тахометрический вход контроля работы двигателя и датчик температуры.
Особенно ярко преимущество новой сверхкомпактной архитектуры и мощного функционала выглядит при совместном использовании с микросигнализацией Pandect X-1100. В сочетании с модулем RMD-8 данный комплект полностью сохраняет свои миниатюрные габариты и максимальное удобство и скрытность монтажа, при этом добавляя возможность установки практически на любой аналоговый автомобиль с сохранением полного функционала, включая реализацию автозапуска и предпускового подогрева двигателя без применения дополнительных реле, блоков и т.д.
1 990 pуб.
Центральный блок сигнализации для автосигнализации Starline A91
1 900 pуб.
Центральный блок сигнализации SCHER-CHAN Magicar IV
1 790 pуб.
Meguna T10.2 - электронное устройство, позволяющее продлить работу двигателя автомобиля на холостых оборотах после выключения зажигания на время (Тз), необходимое для охлаждения турбины, что приводит к значительному увеличению ресурса ее работы.
Турботаймер не препятствует постановке автомобиля на охрану, так как осуществляет управление сигналами от автосигнализации (шок-сенсор и блокировка) для поддержания функций охраны после выключения зажигания при работающем двигателе.
Для возможности установки турботаймера в любой автомобиль предусмотрены два режима работыMeguna T10.2:
Режим работы по тахосигналу – для определения Тз контроллер анализирует режим работы двигателя.
Таймерный режим – Тз определяется временем работы двигателя.
В обоих режимах при подключении соответствующих проводов турботаймер обеспечивает уменьшение (обратный отсчет) времени Тз при:
- Нажатии на педаль тормоза.
- Постановке автомобиля на стояночный тормоз (при снятии со стояночного тормоза происходит обнуление времени Тз).
- Постановке автомобиля на автосигнализацию.
По умолчанию Meguna T10.2 находится в таймерном режиме. В режим работы по тахосигналу турботаймер переходит автоматически после записи оборотов холостого хода и типа двигателя. Возврат в таймерный режим осуществляется сбросом установок турботаймера.
Состояние Meguna T10.2 отображается встроенными LED-индикаторами красного, зеленого и желтого цвета.
1 790 pуб.
Модуль автозапуска для StarLine A63/36
Необходимым условием для реализации этих функций в охранно-телематическом комплексе StarLine A63 является наличие запускового брелка со специальной маркировкой Ах3. Также программное обеспечение центрального блока должно быть GK34-L2 и выше, или GK54-L5 и выше
1 780 pуб.
Турботаймер TT-01 предназначен для защиты автомобильного двигателя с турбонаддувом от преждевременного износа и повреждений в результате тепловых ударов. После выключения зажигания турботаймер поддерживает работу двигателя на холостых оборотах, пока температура узла турбины не снизится до безопасного уровня.
Основные возможности турботаймера
1 650 pуб.
Модуль управления замком капота HM-05 - это сложное электронное устройство, использующееся для расширения возможностей иммобилайзера Pandect IS-470 и автосигнализаций модельного ряда Pandora DeLuxe (серии 1500 и 1500i).
При помощи данного модуля можно реализовать интеллектуальное управление электромеханическим замком капота. Модуль управления замком капота управляется со стороны базового блока иммобилайзера Pandect IS-470 и (или) автосигнализации Pandora DeLuxe 1500 (1500i) кодированным сигналом по однопроводной линии, что исключает несанкционированный доступ к управлению замком капота. HM-05 Выполнен в герметичном влагозащитном корпусе, исключающем возможность попадания влаги, пыли внутрь.
Наша компания предлагает вам доставку купленных вами товаров