Блокираторы BARRAKUDA SL являются блокираторами КПП штыревого типа. Для каждой модели автомобиля разрабатывается индивидуальная конструкция. Так как установка блокиратора предусматривается на штатные места (технологические отверстия, шпильки), она не требует сложных работ, связанных со сверлением или сваркой.

Блокиратор КПП BARRAKUDA представляет собой рамочную конструкцию, имеющую определенные преимущества по сравнению с другими аналогичными устройствами. В первую очередь это жесткая связь тела замка и ответной части для штыря. Такое устройство не дает возможности обвести блокируемый элемент вокруг штыря с применением силы и вывести его из зацепления.

Благодаря наличию жесткого замкнутого контура механическая прочность всей конструкции значительно повышается, что гарантирует надежную защиту автомобиля. В этом состоит отличие блокиратора BARRAKUDA SL от аналогичных устройств ряда других производителей, корпус замков которых имеет шов. Разогнуть его не представляет особых трудностей при помощи обычного зубила.

В конструкции некоторых штыревых замков соединение частей предусмотрено с помощью болтов. Кронштейны блокираторов BARRAKUDA – это цельная конструкция, соединение частей которой выполнено промышленной сваркой.

Основной элемент блокиратора – это блокирующий штырь, который выполняется из высоколегированной стали. Такая сталь отличается не только высокой прочностью, но и коррозионной устойчивостью и жаропрочностью. Вращение штыря в гнезде ничем не ограничено.

Механизм блокиратора устанавливается внутрь консоли механизма переключения передач. Визуально можно определить только личинку замка и отверстия, в которые входит блокирующий штырь.

Блокировка КПП осуществляется в положении «Задний ход» для механических коробок передач и в положении «Parking» для «автоматов».

Конструкция блокиратора включает в себя использование высокосекретного цилиндрового механизма. Цилиндр замка передает поворот ключа на механизм. Цилиндр в составе блокиратора BARRAKUDA SL работает с единственной комбинацией ключа. Главные элементы замка цилиндрового типа – это корпус, цилиндр, который вращается внутри корпуса, и пины (штифты с пружинками). Цилиндр поворачивается только в том случае, если в него вставлен соответствующий ключ. Штифты заполняют профиль ключа и занимают единственную позицию, в которой цилиндр провернется.

Сложный профиль ключа и 10 пинов обеспечивают высокую криптостойкость замка. Закаленный стальной стержень не позволяет высверлить пружины. Цилиндровый механизм замков, применяемых в конструкции блокираторов BARRAKUDA SL, невозможно выломать или свернуть.