Все производители
2 480 pуб.
Автомобильные радар-детекторы уже достаточно давно вошли в арсенал средств по раннему предупреждению о наличие мобильных и стационарных постов ГИБДД, в которые входит сотрудник с главным «оружием» сегодняшнего дня (кроме полосатого жезла и свистка) - прибором для измерения скорости объектов – доплеровского радио или лазерного радара.
Принцип работы радар-детектора:
Для замера скорости радар ДПС принимает обратно излучение, отраженное от автомобиля, а Ваш радар-детектор - прямое, поэтому радар-детектор всегда способен обноружить радар ДПС намного раньше по времени, чем тот замерит скорость Вашего автомобиля! Реально можно обнаружить активный радар ДПС на расстоянии до 5000 м (при наилучших условиях местности и погоде), когда как максимальное расстояние устойчивых показаний радара ДПС составляет всего лишь около 500-600 м.
Но конечно, важно знать - радар-детектор необходим в 95% случаев для того, чтобы уловить сигнал радара ДПС заблаговременно, когда инспектор ДПС облучает какую-либо машину далеко впереди Вас, пытаясь определить ее скорость. Поэтому, одним из критериев выбора радара является чувствительность и возможность максимального отсеивания сигналов.
2 450 pуб.
Видеокамера заднего обзора предназначена для установки в штатное место автомобилей Hyundai IX-35 вместо фонаря освещения номерного знака.
2 450 pуб.
Универсальная автомобильная камера заднего и переднего вида с парковочными линиями VDC-02.
2 390 pуб.
Радиореле блокировки со встроенным акселерометром допускается располагать в моторном отсеке. При этом недопустимо экранировать зону встроенной антенны 2,4 ГГц. Необходимо обеспечить жесткое крепление к кузову автомобиля или неподвижным жгутам проводов. Запрещено прятать в жгуты проводов. Радиореле может быть подключено как на постоянное питание, так и на питание от зажигания.
Радиореле блокировки, входящее в комплект Pandora DXL 5000 Pro и DXL 3970 Pro и совместимое с Pandect X-1700 и Pandect X-3000. Реле блокирует двигатель в режиме охраны и управляется на частоте 2,4 ГГц противоугонными метками.
Реле нормально замкнутое, блокировку осуществляет только при наличии несанкционированного перемещения автомобиля.
2 380 pуб.
2 360 pуб.
Устройства автоматического запуска двигателя самостоятельно запустят и прогреют двигатель автомобиля:
Получив SMS от владельца, система GSM, подаст команду устройству автоматического запуска двигателя. Устройство запустит двигатель, и прогреет салон автомобиля, или наоборот его охладит, в зависимости от времени года.
В регионах с холодным климатом, устройство автоматического запуска самостоятельно запустит двигатель при его остывании до определенной температуры (например -15˚С), и остановит при прогреве до положительной температуры. Таким образом, не допустит его замерзания и поддерживает в работоспособном состоянии.
2 360 pуб.
Адаптер Quantoom ELM327 WI-FI предназначен для связи ЭБУ автомобиля с диагностическим программным обеспечением установленным на компьютере, ноутбуке, планшете или смартфоне. Связь осуществляется через Wi-Fi. Подключение к автомобилю через стандартный разъем OBDII
Поддерживает протоколы:
ISO 9141
ISO 14230
J 1850 PWM
J 1850 VPW
CAN (J-2284)
и другие.
С помощью Quantoom ELM327 WI-FI вы сможете:
Самостоятельно считывать и удалять коды неисправностей обнаруженные системой самодиагностики автомобиля. Контролировать основные параметры работы систем двигателя: обороты, скорость, температуру двигателя, напряжение бортовой сети, состояние датчиков и многое другое. Осуществлять мониторинг поездок: пройденное расстояние, время в пути, скорость движения, и т.д. Контролировать прогрев двигателя в холодную погоду. Использовать другие сервисные функции*.
* перечень функций зависит от разработчиков программного обеспечения
2 290 pуб.
2 290 pуб.
Ультратонкий видеорегистратор Neoline Smart органично впишется в интерьер вашего автомобиля, и не будет отвлекать водителя во время движения. Миниатюрные размеры, крепление на основе 3M и уменьшенный формат крепежного механизма облегчают всю конструкцию, которая не будет отвлекать водителя во время движения. Дополнительную практичность устройству придает система быстрого снятия видеорегистратора.
![]() | Поворот камеры в салонПоворот камеры в салон на 270° дает несколько преимуществ на дороге. Он позволяет одним движением переключить съемку в режим записи салона вашего автомобиля. С помощью вращения камеры вы также легко настроите объектив видеорегистратора на дорогу под необходимым углом. |
Объектив видеорегистратора Neoline Smart охватывает 110 градусов по диагонали. В кадр захватывается до 4 дорожных полос, обочины, гос. номера. Благодаря функции регулировки камеры, вы можете идеально настроить нужный ракурс.
![]() | Матрица CMOSCовременная матрица CMOS позволяет записывать видео без потери четкости в самых экстремальных условиях, в то время как мощный графический процессор создает яркое насыщенное изображение. Формат записи High Definition более всего приспособлен для ресурсоемкой записи четкого видеоизображения во время движения. |
![]() | Дисплей 2.0 дюймаВстроенный дисплей с диагональю 2.0 дюйма позволяет просматривать видео и корректировать параметры изображения во время пути. Вы сможете наилучшим образом отрегулировать видеорегистратор в зависимости от погодных явлений и времени суток, используя настраиваемые характеристики записи. |
![]() | G-сенсорФункция G-сенсор точно определяет момент столкновения, после чего сохраняет и защищает видеофайл в специальной папке устройства. Эти материалы могут быть предъявлены в суде, чтобы помочь восстановить целостную картину происшествия. |
2 255 pуб.
Таблица радаров |
![]() | СтрелкаNeoline X-COP имеет встроенный дополнительный модуль обнаружения полицейского радара Стрелка-СТ и Стрелка-М (24.150 Ггц) и уверенно обнаруживает «неуловимый» радар на расстоянии до 1 км. |
![]() | Стационарный радарный комплекс |
![]() | Мобильная засада ДПС |
![]() | Маломощные радары |
2 190 pуб.
Технические характеристики:
Динамик каждой модели имеет диффузор с большей площадью поверхности по сравнению с моделями того же размера других производителей. Это позволяет, в зависимости от модели, увеличить площадь поверхности диффузора до 30%. Это дает возможность повысить излучаемую мощность в области низких частот и увеличить эффективность динамика.
Каждая многоэлементная и компонентная акустическая система серии Kappa® имеет в комплекте внешний кроссовер, оптимизированный для работы в диапазоне звуковых частот с помощью высококачественных катушек индуктивности с воздушным сердечником и полипропиленовых конденсаторов. Результатом являются ровные рабочие характеристики системы с более высокой детальностью и точностью воспроизведения.
Каждая многоэлементная и компонентная акустическая система обладает возможностью регулировки уровня высокочастотного динамика, что позволяет оптимизировать частотную характеристику как по оси излучения, так и вне ее.
Данная самая современная технология используется с средне- и низкочастотных динамиках каждой многоэлементной и компонентной акустической системы Infinity. Она значительно повышает энергетические возможности динамика, уменьшая при этом монтажную глубину. Интегрированный теплоотвод эффективно отводит тепло от структуры электропривода, повышая максимально допустимую входную мощность динамика и одновременно снижая искажения.
В высокочастотных динамиках используются сферические диффузоры не с традиционным W-образным закреплением, а сферические диффузоры с приводом по краю, которые обычно применяются в лучших домашних акустических ситемах. Это позволяет увеличить максимально допустимую входную мощность и снизить уровень искажений при высокой излучаемой мощности. Данная технология позволяет также лучше совместить высокочастотный динамик со среднечастотным и низкочастотным динамиками.
Каждая модель Kappa имеет звуковую катушку большего размера по сравнению с динамиками того же размера других производителей. Увеличение размеров звуковой катушки позволило увеличить максимально допустимую входную мощность динамика. Это дает возможность увеличить излучаемую динамиком мощность при меньшем уровне искажений. Интегрированные с паучковой центрирующей шайбой подводящие провода из металлической фольги увеличивают надежность динамика и исключают слышимый шум подводящих проводов.
Обычные динамики с сопротивлением 4 Ом не позволяют использовать всю допустимую мощность современных автомобильных усилителей звуковой частоты и головных устройств с высокой выходной мощностью. Данная топология позволяет извлечь из усилителя всю мощность до последнего ватта, что дает возможность повысить общую выходную мощность и эффективность системы.
Для создания правильного звукового образа в большинстве многоэлементных акустических систем Kappa используется запатентованное устройство поворота высокочастотного динамика (патент № 6 002 780). Таким образом, даже если динамик устанавливается в салоне автомобиля низко (в дверях около ного водителя или пассажира), звуковой образ может поднят наверх до уровня слушателя.
Данная система позволяет устанавливать акустические системы во все штатные отверстия диаметром 165 мм без каких-либо дополнительных адаптеров или монтажных комплектов.
Данная тщательно продуманная система предназначена для легкой установки высокочастотных динамиков любой из компонентных систем Infinity в различных местах в салоне автомобиля. Новинкой 2005 года является ситема Starfish™, которая позволяет устанавливать высокочастотные динамики в штатные места на автомобиле.
При разработке каждой новой модели Kappa учитывается необходимость минимизации веса при создании рабочих характеристик мирового уровня. Это позволяет использовать данные акустические ситемы в самых престижных марках автомобилей.
2 190 pуб.
Двухполосная коаксиальная АС
типоразмер: 10 см (4 дюйм.)
номинальная мощность 35 Вт
максимальная мощность 105 Вт
чувствительность 92 дБ (2.83 В/м)
импеданс 3 Ом
диапазон частот 75 - 21000 Гц
